HX MS Fridtjof Nansen

Hajótársaság: HX Hurtigruten Expedition
Az MS Fridtjof Nansen hajót 2020-ban bocsátották vízre.  Ez az első nagy hajó, amely környezetbarát fenntartható hibrid elektromos meghajtó technológiával rendelkezik, amely akár 20%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást.
Névválasztás: a norvég felfedezőről, tudósról és Nobel-békedíjas Fridtjof Nansenről nevezték el. Nansen, aki ismert az innovációiról az arktikus expedíciókban, vezette az első átjárást Grönlandon síléccel. Leginkább arról ismert, hogy megpróbálta elérni a földrajzi északi sarkot a Fram expedíció során (1893-1896). 
Építési költségek: 220 millió USD
Osztály: Ice Class PC6
Hajógyár: Montex Hajógyár (Gdańsk, Lengyelország), Kleven Hajógyár (Ulsteinvik, Norvégia)

Technikai adatok:

Hosszúság: 140 m / Szélesség: 23,6 m / Merülés: 5 m
Sebesség: 15 csomó
Jégtípus: PC6
Vendégkabinják száma: 265
Kapacitás: 530 vendég (Antarktiszi hajóutakon maximum 500 fő)
Alkalmazottak: 130 fő
9 fedélzet, ebből 6 utazók számára
Idegenvezetők és legénység aránya a vendégekhez képest 1:12 & 1:3.8
Vendég és hajóterület arány 1:42
Zodiac csónakok: 17

Minden expedíciós utat gondosan kiválasztott szakértők és modern felfedezők csapata kísér. A csapat tagjai, akik nagyon tapasztaltak, elkötelezettek és jól informáltak, lesznek az ön idegenvezetői és őrzői a felfedező utazása során.

Videó:

Videó- és fotóforrás - Hurtigruten cég

A hajó terve

Hajótérkép megtekintése