Costa Smeralda

Costa Smeralda valóban egy "okos város", melyet nagy innovativitással és környezeti felelősséggel építettek:
• Jelenleg a leg­tisztább elérhető LGN (cseppfolyós gáz) meghajtás  
• Jelentős szén-dioxid-kibocsátás csökkentés:  SOx - 100%, CO₂  -25%, NOx - 85%, PMs - 95%.
• Intelligens rendszer az energiafogyasztás hatékonyságának maximalizálására; 
• A fedélzeti friss vízfogyasztás teljes mértékben desztillált tengervízzel van fedezve)
• 100%-os hulladékújrahasznosítás

A hajón többek között a következők találhatók:
Az animációs események szíve, a Colosseum 3 fedélzeten, óriás kijelzőkkel
Színház Sanremo Színház
Grand bár Mastroiani
Jazz Klub Quelli della Notte
Diszkó
Népszerű Silent Party a belső medencénél
Piazza di Spagna a 17. fedélzeten, amfiteátrum formájában
Aquapark Smeralda csúszdákkal
Üveg úszóhíd Skywalk és Volare a 17. fedélzeten
Lungomare Riviera - nyitott sétány a 8. fedélzeten
Virtus fitneszközpont
4 medence, köztük 1 fedett
CoDe Múzeum - 400 m² területen a 7. fedélzeten, a olasz dizájnról szóló kiállítás
Spa Solemio 2 új funkcióval: sószoba Salt Room és termális Snow Room -10°C hőmérsékleten, ahol a mennyezetről hópelyhek hullanak.   Ezen kívül 16 masszázshelyiség, különböző szaunák, hamam és tengerterápiás medence is rendelkezésre áll...
Gyermekklubok Lunapark
Kaszinó Laguna
Boltok
Többfunkciós pálya

Costa Smeralda, aká, mint a Costa Venezia elődje, radikálisan új kabin dizájnt képvisel a Costa Cruises eddigi hajóihoz képest.

A kabinok belső tere egyértelműen utal az olasz kultúrára, és a milánói Dordoni Architetti stúdió tervezte, Adam Tihany, a New York-i tervező felügyelete alatt, aki a Costa új hajóinak kreatív igazgatója. Minden belépésnél egy fal vonja magára a figyelmet, amelyen nagy fénykép látható Olaszország valamelyik híres városáról, amelybe egy nagy LCD TV képernyő van integrálva.
Elegáns és tiszta színek lettek alkalmazva, a vintage stílus halvány árnyalatával, amely tökéletesen harmonizál a kabin egyéb modern berendezéseivel.

A kabinok összesen 2.612 darab
Ebből 64% kabin rendelkezik erkélyekkel, amelyek közül 106-nak a hagyományos erkélye mellett egy nagyobb loggiája is van, két kényelmes chaise-long kanapéval.

A kabinok energiafogyasztásának csökkentése érdekében minibárok nincsenek - szükség esetén gyógyszerek vagy speciális étrend tárolására, a vendég kérésére termoszos edényt kap.

Belső kabinok:
Külső kabinok:
Kabin erkélyel
Kabin erkélyel és loggiával:

11 étterem, 5 frissítőhely és 19 bár
4 fő étterem bistro stílusban, olasz regionális specialitásokkal és Bruno Barbieri menüjével:
La Colombina az 5. fedélzet hátuljában - minimalista dizájnnal; futurisztikus és dinamikus belső térrel
Il Meneghino hátul az 6. fedélzetten - intenzív színekkel és dekorációkkal
L'Arlecchino az 5. fedélzet közepén; olasz villa stílusában, nappalival, étkezővel, konyhával és kerttel
Il Rugatino a 7. fedélzet hátuljában - összekötve a Terrazza Superba terasszal; laza atmoszférában, tengerre néző kilátással

A 8. fedélzeten található még 4 étterem:
Sagra dei Sapori büfé - 4 részre osztva: tészta, hús, hal és zöldség.
Pizzeria Pummid’Oro*
Japán Teppanyaki*
innovációs Ristorante LAB* - ahol séf felügyelete alatt kulináris tanfolyamokat tartanak (48 fő kapacitás 24 főzőállomás mellett)
Bellavista Club étterem - a Costa Club Perla Diamante tagjai számára
Panorama Elite étterem - kizárólag a Suite és Grand Suite kategóriában elhelyezett vendégek számára

És a 16. fedélzeten a Tutti a Tavola büfé, új koncepciójú büféétterem családoknak 3 és 6 év közötti gyerekekkel, játszóterülettel kiegészítve.

Újdonság! A fő éttermek bejáratánál érzékelők találhatók, amelyek ebédidőben figyelik a vendégek számát, és az éttermek aktuális telítettsége a hajó érintőképernyős kijelzőin jelenik meg.

Továbbá például:
Terrazza Superba Bár a 7. fedélzeten, velencei Bacaro Bár, Bar Spazio Bollicine, Campari Spritz Bár, népszerű fagyizó - csokoládébolt Gellateria Amarillo.

A fő éttermekben a vacsora részeként szórakoztató programokat kínálnak.
A fő éttermek asztalain nem találhatóak a megszokott vászon terítők  - ennek oka egyrészt a higiéniai és biztonsági feltételek javítása, másrészt a vízfogyasztás optimalizálása a fedélzeten.

*Felár ellenében